סוכנויות רכב

אולם התצוגה, מחלקת השירות וכל לקוח במערכת אחת

לידים מגיעים בחצות, כרטיסי עבודה מחכים לשיחת טלפון, ומחלקת השירות לא יודעת מי מכר את הרכב. רכזו הכול במקום אחד שמכיר כל לקוח וכל VIN, ותנו לחברי צוות AI את העבודה שבאמצע.

יועץ שירות קולט רכב של לקוח על טאבלט בכניסה למחלקת השירות, מוקדם בבוקר

ארבעה סניפים טובים, DMS והרבה שיחות טלפון

רוב קבוצות הסוכנויות בגודל שלכם עובדות עם DMS, מערכת CRM שרק חצי מה‑BDC משתמש בה, ויועצי שירות שמנהלים את היום על פתקים צהובים. זה עובד עד שלקוח מתקשר שלוש פעמים לשאול אם הרכב מוכן.

  1. הלידים מחכים לבוקרשליש מהלידים מהאינטרנט מגיעים אחרי שאולם התצוגה נסגר. עד שמישהו חוזר אליהם, הלקוח כבר קבע נסיעת מבחן בצד השני של העיר.
  2. רכבים עומדים על המעלית ומחכים לאישוריועץ השירות רודף אחרי אישור לתיקון בזמן שהטכנאי מחכה. זמן המסירה שהובטח מתפספס, ואף אחד לא מעדכן את הלקוח.
  3. מחלקת השירות לא יודעת מי מכר את הרכבמי שקנה באביב שעבר נכנס למחלקת השירות כזר, והשווי של הרכב שלו לטרייד‑אין אף פעם לא מגיע למכירות.
  4. תיקי עסקה חוזרים מהגוף המממןחתימה אחת חסרה מחזירה חוזה. הרכב כבר יצא, והכסף מחכה עוד שבוע.
מפוזר על פני
  • Microsoft 365 Business Standard
  • Microsoft 365 F3
  • HubSpot Sales Hub Professional
  • RingCentral Core
  • Zoom Workplace Pro
  • Calendly Teams
  • Mailchimp Standard
  • Zendesk Suite Team
  • Otter Business
  • Asana Starter
  • Power BI Pro

‏411,492 ‏₪ בשנה, במחירון, עבור 11 המנויים של Tolliver

חברה לדוגמהTolliver Motor Groupשרלוט, צפון קרוליינה

Tolliver מוכרת כ‑5,000 רכבים חדשים ומשומשים בשנה ופותחת 64,000 כרטיסי עבודה בארבעה סניפים סביב שרלוט.

Earl Tolliver פתח מגרש רכבים משומשים בגסטוניה בשנת 1971. בנו Ray לקח את הזיכיון הראשון לרכבים חדשים והוסיף את קונקורד והנטרסוויל. Marcus, נכדו של Earl, קנה את סניף מתיוס ב‑2019 ומנהל היום את הקבוצה, על DMS, מערכת CRM שרק חצי מה‑BDC משתמש בה ואחד עשר מנויים שלא מדברים זה עם זה.

340
עובדים
4
סניפים
52
עמדות שירות
64,000
כרטיסי עבודה בשנה

Marcus Tolliver נשיאבסרט שלמטה: כך מעוצבת המערכת של Tolliver עם OpenLazarus.

Tolliver Motor Group היא דוגמה בדויה, לא לקוח: חברה כמו אלה שאנחנו בונים עבורן, שהומצאה כדי להראות איך חברה כזו הייתה עובדת על OpenLazarus. האנשים, המספרים והתמונות להמחשה בלבד.

מה Tolliver מריצה עליה

המודולים נושאים את השמות שלהם, לא את שלנו, וחברי צוות ה‑AI עובדים על אותם לידים, כרטיסי עבודה ולקוחות כמו האנשים שלהם.

המודולים שלהם
  • כרטיסי עבודהכל כרטיס עבודה ב‑52 עמדות, מהקליטה ועד הקופה
  • עסקאותכל ליד מהקליק הראשון ועד המסירה, כולל מי חייב את השיחה הבאה
  • רכביםרכבים חדשים ומשומשים בארבעה מגרשים, עם ימים במלאי ואיפה כל אחד נמצא
  • לקוחותכל קונה וכל ביקור שירות ברשומה אחת, לפי VIN
  • תוריםתיאום שירות ונסיעות מבחן שממלא את עמדות השירות, לא את חדר ההמתנה
  • שירות לקוחותריקולים, חזרות לתיקון ושיחות מעקב על סקרים, לכל אחד יש אחראי
  • טלפוןשנים עשר קווים ל‑BDC, לדלפקי השירות ולחלפים
  • דוחותרווח גולמי ליחידה, שעות לכרטיס עבודה ותעריף עבודה אפקטיבי, לפי סניף
חברי צוות ה‑AI שלהם, בבוקר לדוגמה
  • Lucas MoreauAIBDCנענו 23 לידים מהאינטרנט מהלילה ונקבעו 7 נסיעות מבחן לפני שאולם התצוגה נפתח
  • Mei TanakaAIמחלקת השירותנקבעו 41 תורים לשירות בארבעה סניפים, ונשלחו תזכורות על חלפים ל‑6 רכבים שעל המעליות
  • Sam OkaforAIשירות לקוחותתשעה לקוחות עודכנו שהריקול שלהם יבוצע במסגרת השירות של השבוע, ללא תשלום
  • Grace LindqvistAIניירת F&Iנתפסה חתימה חסרה של קונה שותף בעסקה של שבת, לפני שהגיעה לגוף המממן

חברות כמו Tolliver מתחילות בדרך כלל עם Lucas, Mei ו‑Sam.

הערכה להמחשה

מה זה יכול לשנות בשנה

הערכה להמחשה עבור Tolliver, על בסיס המספרים לדוגמה שלה: המנויים שהיא תפסיק לשלם עליהם, השעות שהאנשים שלה יקבלו בחזרה, והרכבים שמוכנים בזמן שהובטח ללקוח.

‏199,000 ‏₪
בשנה שיישארו בקופה אחרי תשלום על Lazarus, השרת, שנים עשר קווי טלפון וזמן של מהנדס
11,200
שעות בשנה שיחזרו ל‑BDC, לדלפקי השירות ולמשרד ה‑F&I
94%
מהרכבים מוכנים בזמן שהובטח, לעומת 81% לפני שלכל כרטיס עבודה היה אחראי

נתונים לדוגמה של חברה בדויה. החיסכון והשעות מחושבים לפי הכלים והתוכנית לדוגמה שלה במחירון; הנתון השלישי הוא יעד להמחשה, לא תוצאה שנמדדה.

נהלו את הסניפים שלכם על מערכת בבעלותכם

ספרו ל‑OpenLazarus איך הסוכנויות שלכם עובדות, מהליד הראשון ועד החלפת השמן המאה. תראו את המערכת שלכם מתעצבת תוך כדי השיחה, עם השמות שלכם, חברי הצוות שלכם ומה שהיא חוסכת.

אנחנו עובדים עם DMS. צריך להחליף אותו?

לא. Lazarus קורא עסקאות, כרטיסי עבודה ומלאי מה‑DMS שלכם וכותב אליו בחזרה במקום שצריך, כך שה‑DMS נשאר מקור הרישום להנהלת החשבונות וליצרן. האנשים שלכם עושים את העבודה היומיומית ב‑Lazarus, שם הליד, הרכב והיסטוריית השירות יושבים על לקוח אחד.

ומה לגבי נתוני לקוחות ורגולציה פיננסית?

המערכת שלכם רצה על השרת שלכם, ורשומות הלקוחות, בקשות האשראי ותיקי העסקה נשארים בה לפי כללי הגישה שאתם קובעים. חבר הצוות של F&I בודק ניירת; הוא אף פעם לא מושך דוח אשראי ולא חותם על שום דבר, וכל פעולה מתועדת עבור קצין הציות שלכם.

מי מחליט מה ה‑AI רשאי לעשות?

אתם, לכל חבר צוות בנפרד: במה הוא מטפל לבד, ועל מה הוא שואל קודם, למשל מחווה ללקוח מעל $500 או מחיר נמוך מהמחיר המפורסם. כל פעולה מופיעה על העסקה או על כרטיס העבודה, שם המנהלים שלכם יכולים לראות אותה.

יועצי השירות וה‑BDC באמת ישתמשו בזה?

הם כבר חיים בטלפון וב‑DMS. Lazarus שם את השיחה, כרטיס העבודה והלקוח על מסך אחד ומוריד את ההקלדה הכפולה, כך שחברי הצוות רודפים אחרי מה שצריך, והאנשים שלכם מדברים עם הלקוחות.

כמה זמן לוקחת ההקמה?

העיצוב לוקח שיחה אחת עם OpenLazarus, כמו זו שבסרט. אחר כך המהנדסים שלנו מחברים את ה‑DMS וקווי הטלפון שלכם ומעבירים את הנתונים, בדרך כלל תוך כמה שבועות לקבוצה בגודל של Tolliver.